Pojazdy ze skrzynią biegów ZF8HP70 wykorzystują piastę typu „E” wykonaną z lekkiego, odlewanego aluminium A380. Materiał ten nie jest w stanie sprostać wysokiemu momentowi obrotowemu generowanemu w tych zastosowaniach. Wielowypusty blokujące piasty są podatne na ścinanie lub pękanie, co skutkuje awarią, przełożeniami i utratą możliwości ruchu. Ponadto stalowe płytki sprzęgła wbijają się w wielowypusty bębna, powodując ich zakleszczenie i przepalenie. Może to nastąpić już po przejechaniu 32 000 km.
Wytrzymała piasta sprzęgła Sonnax „E” 35572-38T jest wykonana z kutego aluminium serii 4000, tego samego materiału, z którego wykonuje się tłoki silników wysokowydajnych. Piasta Sonnax Billet charakteryzuje się znacznie wyższą granicą plastyczności niż piasta OE, dzięki czemu możesz być pewien, że przetrwa próbę czasu – nie musisz już martwić się o reklamacje z powodu uszkodzonej piasty OE.
W przypadku piasty z 48 wpustami należy zastosować 35572-48T .
