Zusätzliche Informationen
Gewicht | 5 kg |
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949.00zł Ursprünglicher Preis war: 949.00zł879.00złAktueller Preis ist: 879.00zł.
Eingangswelle für VTG ATC 35L / ATC 45L
passend für folgende Verteilergetriebe
BMW OEM 27107643754, 27107643755, 27107649181, 27107649718, 27107649725, 27108643149, 27107643758, 27107643759, 27107649182,
27108643150, 27108662300, 27108662968, 27108697975, 27108697255, 27108697256, 27108697257, 27107854164, 27108643151, 27108643152
Gewicht | 5 kg |
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Beschreibung
ATC35L BMW xDrive Reduzierflansch und Welle
Originaler neuer Abtriebsflansch und Hauptwelle des VTG ATC35L-Verteilergetriebes mit Distanzstücken, Dichtung und Schutz.
Rolle
Flansch für die Reduzierwelle
Abstandshalter
Siegel
sichern
Passend für:
ATC35L-Reduzierstücke mit Seriennummern:
27108643149; 27108662300; 27107505374; 27107622018; 27107629172; 27107629176; 27107636178; 27107636485; 27107639262; 27107643756; 27107649728; 27107643756; 27107649782; 27108604768; 27108612556; 27108623346; 27108643149; 27108662300
BMW x-Drive mit ATC35L-Verteilergetriebe
SERIE:
1 – F20, F21
2 – F22, F23, F87
3 – F30, F31, F34, F80
4 – F32, F33, F36, F82, F83
5 – F07 GT, F10, F11, F12, F13
6 – F06, F12, F13
7 – F01, F02, F03, F04 X1 – E84
Montage in unserer Werkstatt möglich (ca. 3 Stunden)
Das Unternehmen ATS xdrive-service beschäftigt sich ausschließlich mit der Regeneration von xDrive- und 4Matic-Antrieben. Genauer gesagt, Verteilergetriebe, die für die ordnungsgemäße Funktion des 4×4-Antriebs verantwortlich sind. Außerdem im Angebot:
Dynamischer Ölwechsel in Automatikgetrieben,
Reparatur von Automatikgetrieben,
Verkauf von Automatikgetriebeteilen,
Verkauf von Teilen für Verteilergetriebe von BMW, MERCEDES usw.
Um das Teil zuzuordnen, geben Sie bitte die Fahrgestellnummer (VIN) an.
Kolben für ATC 300 / ATC 400
geeignet für OEM
27107599690, 27107599693, 27107613152, 2710613153,
27103455132, 27103455135, 27103455136, 27103455137, 27103455138, 27103455139
Das ATC300-Set beinhaltet:
– komplette Kupplung,
– Lagersatz,
– Satz Dichtmittel,
– Ölpumpe,
– Stahlkorb der Ölpumpe.
Im Verteilergetriebe wurden folgende Elemente ersetzt:
– Satz Hauptlager,
– Satz Nadellager,
– neue Kupplung,
– Ölpumpe,
– Ölpumpen-Stahlkorb,
– Zahnräder,
– Dichtstoffe.
Der angegebene Preis gilt für ein regeneriertes Verteilergetriebe (ohne Stellmotor) nach Rückgabe des beschädigten Getriebes.
Für den Service gewähren wir eine schriftliche 12-monatige uneingeschränkte Garantie
Bitte kontaktieren Sie uns vor dem Kauf, um die Verfügbarkeit zu prüfen.