Olej przekładniowy Ravenol Transfer Fluid ATF PDK Fluid 1l

125,00

Indeks: 1211131-001-01-999

Opis

Olej przekładniowy Ravenol Transfer Fluid ATF PDK Fluid 

RAVENOL ATF PDK Fluid to w pełni syntetyczny płyn ATF o niskiej lepkości, wzbogacony specjalnymi dodatkami i inhibitorami zapewniającymi właściwe funkcjonowanie automatycznej skrzyni biegów. Został opracowany specjalnie do użytkowania w dwusprzęgłowych skrzyniach biegów w samochodach Porsche, zapewniając maksymalną ochronę przed zużyciem we wszystkich warunkach eksploatacyjnych.

 

Wskazówki dotyczące zastosowania:
Przekładnia Moment Zastosowanie
7DT-45HL 500 Nm Porsche 911
7DT-45HLA 500 Nm Porsche 911 4WD
7DT-45FL 500 Nm Porsche Boxster i Cayman
7DT-70HLA 780 Nm Porsche 911 Turbo
7DT-75 500/780 Nm Porsche Panamera
7DT-75A 500/780 Nm Porsche Panamera 4WD

 

Właściwości:
·   bardzo dobre smarowanie, nawet przy niskich temperaturach w okresie zimowym

·   wysoki, stabilny wskaźnik lepkości

·   bardzo dobra stabilność oksydacyjna

·   skuteczna ochrona przed zużyciem, korozją i pienieniem

·   doskonały współczynnik tarcia

·   wysoka stabilność cieplna i oksydacyjna

·   doskonała wydajność chłodzenia

 

Klasyfikacja jakościowa / Specyfikacja:
Sprawdzony w praktyce i wypróbowany w podzespołach z zaleceniem stosowania oleju wg norm:

Porsche PDK, Porsche 000 043 207 29, Porsche Oil No. 999.917.080.00

 

Parametry techniczne:
Właściwości   Jednostka Dane Badanie zgodnie z
Kolor żółty
Gęstość przy 20 oC kg/m³ 844 EN ISO 12185
Temperatura krzepnięcia oC -63 DIN ISO 3016
Specjalne płyny przekładniowe RAVENOL stanowią wyjątkowe opracowania do specjalnych przekładni i nie mogą być dobierane na podstawie parametrów technicznych (lepkość, itd.). Dlatego zdecydowano, by nie podawać żadnych danych technicznych.

 

Wymień olej (kliknij logo poniżej)

Dobierz olej (kliknij logo)

 

Produkty RAVENOL

Produkty marki RAVENOL to wyroby wysokiej jakości spod znaku „Made in Germany”. Nasze oleje silnikowe i przekładniowe spełniają wymogi oraz specyfikacje obowiązujące w branży motoryzacyjnej na całym świecie. Co więcej, uzyskały one wiele aprobat i dopuszczeń zgodnych z OEM (Original Equipment Manufacturer) wielu wiodących koncernów motoryzacyjnych. Potwierdza to najwyższą jakość naszych produktów.

Do rodziny produktów RAVENOL zaliczamy oleje silnikowe do samochodów osobowych. Oleje do silników samochodów ciężarowych, oleje do silników dwusuwowych, oleje do samochodów rajdowych i wyścigowych. Płyny do przekładni ATF przeznaczone dla automatycznych przekładni biegów. Oleje przekładniowe do ręcznych przekładni biegów, oleje hydrauliczne, oleje przemysłowe, oleje specjalne, oleje żeglugowe. Smary wysokiej jakości. Płyny hamulcowe, produkty zimowe wraz z produktami zapobiegającymi zamarzaniu. Środki do konserwacji sprzętu.

 

Nowa technologia RAVENOL USVO® to unikatowa formulacja olejów bazowych i dodatków, dzięki którym osiągnięto wyjątkowe właściwości olejów silnikowych wyróżniających się nieosiągalną wcześniej wysoką stabilnością w wysokich temperaturach, jeszcze lepszymi właściwościami w niskich temperaturach oraz ekstremalnie odpornymi na ścinanie.

Przewaga technologii USVO® została osiągnięta poprzez zastosowanie w pełni syntetycznych olejów bazowych PAO bez stosowania modyfikatorów poprawiających indeks lepkości VI lub w połączeniu z użyciem wysokiej jakości ekstremalnie odpornych na ścinanie polimerów.

Fakty USVO® :

1. Znakomita ochrona silnika w pełnym zakresie pracy

2. Niższa wartość tarcia (Fuel Economy około 1%)

3. Niższa wartość odparowalności Noack = niższe koszty, ponieważ dolewki oleju nie będą już wymagane lub będą znacznie mniejsze

4. Większa trwałość oleju silnikowego RAVENOL USVO® (mniejsze ulatnianie)

5. Potwierdzony badaniami lepszy efekt oczyszczający

6. Ekstremalnie wysoka odporność na ścinanie, lepkość pozostaje stabilna w najtrudniejszych warunkach

7. Znaczne zmniejszenie ilości zanieczyszczeń (nagarów i osadów) powstających ze zużytych modyfikatorów lepkości

8. Lepsza pompowalność w niskich temperaturach = szybsze doprowadzanie oleju do smarowanych części nawet w bardzo niskich temperaturach, a co za tym idzie, lepsza ochrona silnika

9. Stabilne parametry między zalecanymi wymianami