Olej przekładniowy Ravenol ATF+4 Fluid

 47,00 171,00

  • EUR: 11,02€ - 40,10€

Indeks: 1213101-001-01-999

Wyczyść zaznaczenie

Opis

Olej przekładniowy Ravenol ATF+4 Fluid 

 

RAVENOL ATF+4® Fluid jest licencjonowanym, syntetycznym płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) z unikalnym pakietem uszlachetniaczy do automatycznych skrzyń biegów najnowszej generacji takich marek jak Chrysler, Dodge, Plymouth, Jeep, dla pojazdów RAM i Eagle. Gwarantuje w każdym stanie eksploatacji maksimum ochrony przed zużyciem.

 

Wskazówki dotyczące zastosowania:
Spełnia wymagania obecnych i poprzednich standardów oleju ATF firmy Daimler Chrysler. Jest mieszalny z wszystkimi olejami przekładniowymi ATF+4®, ATF+2® lub ATF+3®.

 

Właściwości:
  • lepsza ochrona i lepsza wydajność w stosunku do ATF+3®
  • przedłużenie żywotności przekładni
  • zmniejszenie kosztów utrzymania
  • lepsza płynność przełączania przez stabilny profil lepkości
  • lepsze właściwości w niskich temperaturach
  • przełączanie bez szarpnięć w niskich temperaturach
  • mniejsze zużycie przekładni przy pracy w niskich zakresach temperatur
  • lepsza odporność na utlenianie i stabilność termiczna niż poprzedni ATF+3®
  • mniejsze zużycie oleju i paliwa
  • dłuższe okresy między wymianami oleju ( testowano z okresami wymiany oleju rzędu 160.000 km)

 

Klasyfikacja jakościowa / Specyfikacja:
Dopuszczenia: Licencja-Nr 40630041 FCA US LLC (dawniej: Chrysler Group LLC)
Sprawdzony w praktyce i wypróbowany w podzespołach z zaleceniem stosowania oleju wg norm:

Mopar 68218057AA, 68218058AA, 05013457AA, 05013458AA, MS-9602; Fiat 9.55550-AV4

 

Parametry techniczne:
Właściwości   Jednostka Dane Badanie zgodnie z
Kolor     czerwony  
Gęstość przy 20 oC kg/m³ 844 EN ISO 12185
  przy -40 oC mPas(cP) 8380 DIN 51 377
Lepkość przy 40 oC mm2/s 33,24 DIN 51 562
  przy 100 oC mm2/s 7,51 DIN 51 562
Indeks lepkości VI     204 DIN ISO 2909
Temperatura zapłonu               (COC)   oC 198 DIN ISO 2592
Temperatura krzepnięcia   oC -51 DIN ISO 3016

 

Wymień olej (kliknij logo poniżej)

Dobierz olej (kliknij logo)

 

Produkty RAVENOL

Produkty marki RAVENOL to wyroby wysokiej jakości spod znaku „Made in Germany”. Nasze oleje silnikowe i przekładniowe spełniają wymogi oraz specyfikacje obowiązujące w branży motoryzacyjnej na całym świecie. Co więcej, uzyskały one wiele aprobat i dopuszczeń zgodnych z OEM (Original Equipment Manufacturer) wielu wiodących koncernów motoryzacyjnych. Potwierdza to najwyższą jakość naszych produktów.

Do rodziny produktów RAVENOL zaliczamy doskonałe oleje silnikowe do samochodów osobowych. Ponadto oleje do silników samochodów ciężarowych, oleje do silników dwusuwowych, oleje do samochodów rajdowych i wyścigowych. Płyny do przekładni ATF przeznaczone dla automatycznych przekładni biegów. Oleje przekładniowe do ręcznych przekładni biegów, oleje hydrauliczne, oleje przemysłowe, oleje specjalne, oleje żeglugowe. Smary wysokiej jakości. Płyny hamulcowe, produkty zimowe wraz z produktami zapobiegającymi zamarzaniu. Środki do konserwacji sprzętu.

 

Nowa technologia RAVENOL USVO® to unikatowa formulacja olejów bazowych i dodatków, dzięki którym osiągnięto wyjątkowe właściwości olejów silnikowych wyróżniających się nieosiągalną wcześniej wysoką stabilnością w wysokich temperaturach. Charakteryzują się jeszcze lepszymi właściwościami w niskich temperaturach oraz ekstremalnie odpornymi na ścinanie.

Przewaga technologii USVO® została osiągnięta poprzez zastosowanie w pełni syntetycznych olejów bazowych PAO bez stosowania modyfikatorów poprawiających indeks lepkości VI lub w połączeniu z użyciem wysokiej jakości ekstremalnie odpornych na ścinanie polimerów.

Fakty USVO® :

1. Znakomita ochrona silnika w pełnym zakresie pracy

2. Niższa wartość tarcia (Fuel Economy około 1%)

3. Niższa wartość odparowalności Noack = niższe koszty, ponieważ dolewki oleju nie będą już wymagane lub będą znacznie mniejsze

4. Większa trwałość oleju silnikowego RAVENOL USVO® (mniejsze ulatnianie)

5. Potwierdzony badaniami lepszy efekt oczyszczający

6. Ekstremalnie wysoka odporność na ścinanie, lepkość pozostaje stabilna w najtrudniejszych warunkach

7. Znaczne zmniejszenie ilości zanieczyszczeń (nagarów i osadów) powstających ze zużytych modyfikatorów lepkości

8. Lepsza pompowalność w niskich temperaturach = szybsze doprowadzanie oleju do smarowanych części nawet w bardzo niskich temperaturach, a co za tym idzie, lepsza ochrona silnika

9. Stabilne parametry między zalecanymi wymianami

Dodatkowe informacje

Waga 1 kg
pojemność

1 Litr, 4 Litry