Olej przekładniowy Ravenol ATF MERCON V

 46,00 175,00

  • EUR: 10,79€ - 41,03€

Indeks: 1213101-001-01-999

Wyczyść zaznaczenie

Opis

Olej przekładniowy Ravenol ATF MERCON V  

RAVENOL ATF MERCON V jest uniwersalnym płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) najnowszej generacji przygotowanym na bazie olejów hydrokrakowanych i PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, zapewniającymi niezawodne funkcjonowanie przekładni automatycznej. Gwarantuje maksymalną ochronę przed zużyciem we wszystkich warunkach eksploatacji.

 

Wskazówki dotyczące zastosowania:
Został specjalnie zaprojektowany do zastosowania w przekładniach automatycznych Forda. Zaleca się wstępne płukanie olejem RAVENOL MERCON V przed właściwym napełnieniem.

 

Właściwości:
·   bardzo dobre właściwości smarne również w niskich temperaturach zimą

·   wysoki, stabilny wskaźnik lepkości

·   bardzo niska temperatura krzepnięcia

·   bardzo dobra stabilność oksydacyjna

·   maksymalna ochrona przed zużyciem, korozją i spienianiem

·   dobrze wyważony współczynnik tarcia

·   neutralność w stosunku do materiałów uszczelniających

·   neutralność w stosunku do metali nieżelaznych poprzez inhibitowanie

 

Klasyfikacja jakościowa / Specyfikacja:
Specyfikacja: MERCON®V
Dopuszczenia: MERCON®V (Licencja-Nr. M5060502)
Sprawdzony w praktyce i wypróbowany w podzespołach z zaleceniem stosowania oleju wg norm:

Ford WSS-M2C202-B, Ford XT-5-QMC, XT-5-5QM, XT-5-DMC; Ford 8000045, Ford ATF E-M5, Ford 1565889, Ford 5014519

 

Parametry techniczne:
Właściwości   Jednostka Dane Badanie zgodnie z
Kolor     czerwony  
Gęstość przy 20 oC kg/m³ 854 EN ISO 12185
  przy -40 oC mPa*s 15800 DIN 51 377
Lepkość przy 40 oC mm2/s 34,8 DIN 51 562
  przy 100 oC mm2/s 7,2 DIN 51 562
Index lepkości VI     178 DIN ISO 2909
Temperatura zapłonu               (COC)   oC 210 DIN ISO 2592
Temperatura krzepnięcia   oC -48 DIN ISO 3016

 

 

Wymień olej (kliknij logo poniżej)

Dobierz olej (kliknij logo)

 

Produkty RAVENOL

Produkty marki RAVENOL to wyroby wysokiej jakości spod znaku „Made in Germany”. Nasze oleje silnikowe i przekładniowe spełniają wymogi oraz specyfikacje obowiązujące w branży motoryzacyjnej na całym świecie. Co więcej, uzyskały one wiele aprobat i dopuszczeń zgodnych z OEM (Original Equipment Manufacturer) wielu wiodących koncernów motoryzacyjnych. Potwierdza to najwyższą jakość naszych produktów.

Do rodziny produktów RAVENOL zaliczamy doskonałe oleje silnikowe do samochodów osobowych. Ponadto oleje do silników samochodów ciężarowych, oleje do silników dwusuwowych, oleje do samochodów rajdowych i wyścigowych. Płyny do przekładni ATF przeznaczone dla automatycznych przekładni biegów. Oleje przekładniowe do ręcznych przekładni biegów, oleje hydrauliczne, oleje przemysłowe, oleje specjalne, oleje żeglugowe. Smary wysokiej jakości. Płyny hamulcowe, produkty zimowe wraz z produktami zapobiegającymi zamarzaniu. Środki do konserwacji sprzętu.

 

Nowa technologia RAVENOL USVO® to unikatowa formulacja olejów bazowych i dodatków, dzięki którym osiągnięto wyjątkowe właściwości olejów silnikowych wyróżniających się nieosiągalną wcześniej wysoką stabilnością w wysokich temperaturach. Charakteryzują się jeszcze lepszymi właściwościami w niskich temperaturach oraz ekstremalnie odpornymi na ścinanie.

Przewaga technologii USVO® została osiągnięta poprzez zastosowanie w pełni syntetycznych olejów bazowych PAO bez stosowania modyfikatorów poprawiających indeks lepkości VI lub w połączeniu z użyciem wysokiej jakości ekstremalnie odpornych na ścinanie polimerów.

Fakty USVO® :

1. Znakomita ochrona silnika w pełnym zakresie pracy

2. Niższa wartość tarcia (Fuel Economy około 1%)

3. Niższa wartość odparowalności Noack = niższe koszty, ponieważ dolewki oleju nie będą już wymagane lub będą znacznie mniejsze

4. Większa trwałość oleju silnikowego RAVENOL USVO® (mniejsze ulatnianie)

5. Potwierdzony badaniami lepszy efekt oczyszczający

6. Ekstremalnie wysoka odporność na ścinanie, lepkość pozostaje stabilna w najtrudniejszych warunkach

7. Znaczne zmniejszenie ilości zanieczyszczeń (nagarów i osadów) powstających ze zużytych modyfikatorów lepkości

8. Lepsza pompowalność w niskich temperaturach = szybsze doprowadzanie oleju do smarowanych części nawet w bardzo niskich temperaturach, a co za tym idzie, lepsza ochrona silnika

9. Stabilne parametry między zalecanymi wymianami

Dodatkowe informacje

Waga 1 kg
pojemność

1 Litr, 4 Litry