W skrzyni biegów ZF8HP70 zastosowano piasty sprzęgła typu „D” wykonane z lekkiego, odlewanego aluminium A383. Z biegiem czasu stalowy rdzeń tarcz sprzęgła zużywa się przez wielowypusty na piaście, powodując awarię. Zużycie może pojawić się już po kilku tysiącach mil, często prowadząc do przepalenia sprzęgła. Dodatkowo, tarcza nośna ma tendencję do wyginania się, powodując nierównomierne zużycie materiału ciernego sprzęgła. Problemy te prowadzą do wysokiej awaryjności, czasami nawet w okresie gwarancji OE, i mogą powodować utratę biegów od 4. do 8. oraz biegu wstecznego.
Piasta sprzęgła Sonnax „D” 35570-70K to nitowany, dwuczęściowy zespół, który tworzy stalową piastę, zapobiegającą zużyciu stalowego rdzenia tarcz sprzęgła. Ta nowa piasta jest również wyposażona w nową tuleję i jest gotowa do montażu.
